Contact
Nieuwe suggesties, aanvullingen en/of correcties kunnen steeds per post of via e-mail naar onderstaand adres verzonden worden:
Arnold Rypens
Rozenlaan 65
B-2840 Reet (Rumst)
Artiest: Fiddlin' John Carson
Auteur: traditional
Label: Okeh
Jaar: 1924
De tune van John Henry heeft roots in Schotse ballad The Lass Of Loch Royale (Child #76) en ligt op zijn beurt aan de oorsprong van die van This Old Hammer (zie daar). De slotcoupletten van de meeste John Henry's ("Who's going to glove your little hand, shoe your little foot") is zelfs letterlijk ontleend uit The Lass Of Loch Royale.
Covers:
Uncle Dave Macon [als Death Of John Henry]
Gid Tanner [als Steel Driving Man]
Williamson Brothers & Curry [als Gonna Die With My Hammer In My Hand; deel van de Harry Smith Anthology Of American Folk Music]
DeFord Bailey [als harmonica-instrumental zowel onder 'race music' als onder 'hillbilly']
Two Poor Boys [Joe Evans & Arthur McClain]
Paul Robeson [in film Emperor Jones]
J.E. Mainer [als John Henry Was A Little Boy]
Blind Blues Darby [als Spike Driver]
Josh White [bracht in '55 een heel album uit gewijd aan The Story Of John Henry]
Sid Hemphill [Lomax-opname]
Ed Lewis [Lomax-opname]
Elizabeth Cronin [als Lord Gregory (The Lass Of Roch Royal); Lomax-opname op Classic Ballads Of Britain And Ireland - Vol. 1]
Neil Morris [als The Lass Of Loch Royale, op Vol. 1 van Southern Journey-reeks in The Alan Lomax Collection]
Brothers Four [als The Thinkin' Man John Henry, waarin John het moet opnemen tegen een computer]
Merle Travis [als John Henry Jr.]
Johnny Cash [als The Legend Of John Henry's Hammer; outtake At Folsom Prison]
Van Morrison [opgespaard voor The Philosopher's Stone]
Snakefarm [met Anna Domino]
Steve Earle [als John Henry Was A Steel Drivin' Man]
John Henry was de sterkste steeldriver tijdens de werken aan de Big Bend Tunnel op de C&O-line in West Virginia omstreeks 1873. Hij moest gaten kappen waar dan springstof in werd gelegd. De werkomstandigheden waren zo verschrikkelijk in die onverluchte tunnel dat de archieven daarover "verloren" raakten. Per maand kwamen daar om te beginnen al zo'n 10 paarden om; en het leven van een zwarte werkkracht was de ploegbazen minder waard dan dat van een paard, reken uit: aan die tunnel hebben ze jaren gegraven. Om die werken te laten opschieten werden toen stoomdrilboren in gebruik genomen. Maar daar kwam John Henry tegenop: hij was de sterkste hameraar en daagde zo'n stoomdriller uit. Volgens de legende won hij puur op kracht, "It was the flesh against the steam". Later verongelukte ook hij, wat de legendevorming helemaal op gang bracht.
Nieuwe suggesties, aanvullingen en/of correcties kunnen steeds per post of via e-mail naar onderstaand adres verzonden worden:
Arnold Rypens
Rozenlaan 65
B-2840 Reet (Rumst)